En esta página encontrarás el mapa del metro de Filadelfia para imprimir y descargar en PDF. El mapa del metro de Filadelfia presenta la red, las zonas, las estaciones y las diferentes líneas del metro de Filadelfia en Pensilvania - Estados Unidos.
El mapa del metro de Filadelfia muestra todas las estaciones y líneas del metro de Filadelfia. Este mapa del metro de Filadelfia te permitirá planificar fácilmente tus rutas en el metro de Filadelfia en Pensilvania - Estados Unidos. El mapa del metro de Filadelfia es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
El Schuylkill Valley Metro era una propuesta de sistema ferroviario de 62 millas que uniría Filadelfia (Pensilvania) con la ciudad de Reading (Pensilvania), en el centro del condado de Berks (EE.UU.), como se puede ver en el mapa del metro de Filadelfia, utilizando la línea Manayunk/Norristown de la SEPTA y la línea Cynwyd, así como dos derechos de paso actuales sólo para mercancías, propiedad de la Norfolk Southern Railway. El plan, rechazado por la Administración Federal de Tránsito, carece actualmente de financiación y se desconoce la probabilidad de que la SEPTA llegue a construirlo. Los planes de la SVM incluían estaciones actualmente utilizadas por la SEPTA, junto con nuevas estaciones al norte de Norristown. Como los vagones de la SVM sólo tendrían motoristas, y para permitir el cumplimiento de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, todas las estaciones existentes y las nuevas se construirían con plataformas de alto nivel.
La línea Market-Frankford (MFL) y la línea Broad Street (BSL) conforman el sistema de metro de la SEPTA tal y como se menciona en el mapa de Metro Filadelfia, transportando a cientos de miles de residentes y visitantes a través de Filadelfia cada día. La MFL, a menudo conocida como la línea azul por el color de los asientos y las señales de la línea, recorre la ciudad en sentido este-oeste, con paradas en barrios populares como Fishtown, Old City y University City. Ambas líneas ofrecen un servicio de 24 horas para los viajes nocturnos de los viernes y sábados. Conocida por los lugareños como El, la línea está elevada durante parte del trayecto, lo que permite a los pasajeros contemplar a vista de pájaro los bulliciosos corredores comerciales, el horizonte en expansión y los queridos murales Love Letters de West Philly
La BSL, también conocida como línea naranja, discurre entre el norte y el sur de Filadelfia por debajo de Broad Street. La estación NRG -la última parada en el extremo sur de la línea- está a sólo unos pasos del Wells Fargo Center y del Lincoln Financial Field, lo que convierte a la BSL en un medio ideal para que los aficionados acudan a los partidos de los Eagles, Phillies, Sixers y Flyers, así como a los conciertos y otros eventos en torno al complejo de estadios, tal y como se muestra en el mapa de Metro Philadelphia. La línea también tiene paradas cerca de los restaurantes y centros comerciales del sur de Filadelfia, como East Passyunk; de las atracciones del norte de Filadelfia, como el histórico hotel Divine Lorraine y el renovado centro de espectáculos Met Philadelphia; del corredor comercial Olney North Fifth Street; y de los barrios del centro de la ciudad, como Chinatown, Logan Square, Rittenhouse Square y Midtown Village.
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Filadelfia cuenta con el cuarto sistema de metro más antiguo de Estados Unidos, ya que se inauguró en 1907. Operado por la Philadelphia Rapid Transit Company hasta 1939 y por la Philadelphia Transportation Company hasta 1968, el sistema de metro de la SEPTA consta de dos sistemas de tránsito rápido que convergen en el centro de la ciudad, y de cinco líneas de trolebús a nivel de superficie que funcionan en un metro compartido a través del centro de Filadelfia. Combinadas, la línea Market-Frankford y la línea Broad Street tienen el sexto mayor número de pasajeros de los sistemas de tránsito rápido de Estados Unidos, con un número de pasajeros diarios de 289.300. El sistema de tránsito rápido tiene una longitud total de 25 millas (40 km) y 50 estaciones, como puede verse en el mapa del metro de Filadelfia.
El metro de Broad Street es la principal línea de metro de la ciudad y sólo circula hacia el sur por Broad Street, que es la calle más larga de la ciudad. Esto significa que no puede perderse en este tren, que sólo recorre el norte y el sur. Puede llegar al metro a través de las numerosas paradas que hay a lo largo de Broad Street, desde el sur de Filadelfia hasta el norte. La otra línea de metro de la SEPTA es la línea Market-Frankford (también llamada "EL"), como se muestra en el mapa del metro de Filadelfia. Esta línea atraviesa la ciudad (este y oeste) y se puede acceder a ella a través de muchas estaciones de la ciudad.
Dos líneas de metro/elevado dan servicio al corazón de la ciudad. Las dos líneas se cruzan en la estación de City Hall (calle 15) para una conexión gratuita como se menciona en el mapa del metro de Filadelfia: La línea Market-Frankford (el "El" o línea azul) va de este a oeste con paradas clave en 2nd street (Penn Landing), 5th Street (el distrito histórico), 11th Street (Convention Center y Reading Terminal Market), 15th Street (City Hall) y 30th Street (conexión con Amtrak). Las paradas de 11th Street, 15th Street y 30th Street tienen un cómodo acceso a las líneas ferroviarias regionales de la SEPTA. La parada de la calle 8 tiene una cómoda conexión con la línea de alta velocidad PATCO. La línea de Broad Street (el metro o línea naranja) va de norte a sur y le llevará desde el Ayuntamiento (calle 15) hasta los estadios deportivos en la parada de Pattison Ave (Citizens Bank Park, Lincoln Financial Field y Wachovia Center).
